綜采工作面乳化液泵工
第一章  崗位情況
        一、崗位簡介
        崗位名稱 乳化液泵司機 崗位地點 13210工作面
        崗位操作單元 乳化液泵 崗位目的 乳化液泵正常運行
        直屬上級 班組長 直接管理人員 無
        其他上級 區(qū)隊管理人員、安檢員、科室管理人員、礦領(lǐng)導(dǎo)等
        二、崗位職責(zé)
        (一)崗位作業(yè)的責(zé)任、任務(wù)
        1、負責(zé)工作面液壓單體和支架的液壓供給工作。
        2、負責(zé)檢查液壓泵站的電氣控制設(shè)備。
        3、檢查油箱、管路、泵站壓力是否達到標(biāo)準(zhǔn)，炮采不小于18MPa，綜采不小于30MPa，并按照檢修標(biāo)準(zhǔn)檢查各部件的運轉(zhuǎn)情況。
        4、對乳化液濃度隨時檢查，其標(biāo)準(zhǔn)濃度配比為：炮采2%-3%，綜采3%-5%，乳化液箱液面達到2/3高度位置。
        5、巡視、傾聽電機聲音，掌握油泵溫度，如果出現(xiàn)問題及時處理，確保班上生產(chǎn)正常。
        三、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》相關(guān)要求：
        ⑴作業(yè)規(guī)程
        ①乳化液泵站司機必須熟悉乳化液泵的性能和構(gòu)造原理，具備保養(yǎng)、處理故障的基本技能。
        ②安裝時泵應(yīng)水平放置，以保持良好的潤滑條件。
        ③開關(guān)、電動機、按鈕、接線盒等電氣設(shè)備無法避開淋水時，必須妥善遮蓋。
        ④必須保證乳化液濃度始終符合規(guī)定要求,保證配液用水清潔，符合規(guī)定。
        ⑤檢修泵站必須停泵；修理、更換主要供液管路時必須閉關(guān)主管路截止閥，不得在井下拆檢各種液壓控制元件，嚴禁帶壓更換液壓件。
        ⑥嚴禁擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部件的鉛封和調(diào)整部件的動作壓力(修理時除外，調(diào)整泵的工作壓力時，應(yīng)在開泵的狀態(tài)下進行)；在正常情況下，嚴禁關(guān)閉泵站的回液截止閥。
        ⑦供液管路要吊掛整齊，保證供液、回液暢通。
        ⑧操作時發(fā)現(xiàn)有異聲異味、溫度(泵、液)超過規(guī)定、壓力表指示壓力不正常，乳化液濃度、液面高度不符合規(guī)定，控制閥失效、失控，過濾器損壞或被堵不能過濾及供液管路破裂、脫開時應(yīng)立即停泵。
        ⑨開泵前必須發(fā)出開泵信號。停泵時，必須發(fā)現(xiàn)信號，切斷電源，斷開隔離開關(guān)。無論是停泵還是開泵的工作期間，泵站司機均不得脫離
        ⑵操作規(guī)程
        ①啟動電動機，慢慢關(guān)閉手動卸載閥，使泵壓逐漸升到額定值。
        ②開泵后要檢查以下內(nèi)容，確定無問題或問題處理后，保持泵的正常運轉(zhuǎn)
        泵運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，聲音是否正常，先空載運行5～10分鐘。
        卸載閥、安全閥的開啟和關(guān)閉壓力是否符合規(guī)定。
        電流表、壓力表的指示是否正常、準(zhǔn)確。
        投入工作初期，要注意曲軸臬的溫度不宜過高，油溫應(yīng)低于80℃，注意油位的變化，油位不得低于油標(biāo)的紅線，但也不得高于油標(biāo)的綠線，液溫不得超過40℃。
        柱塞潤滑是否良好，齒輪箱潤滑油壓力是否在0.2MPa以上。
        各接頭和密封是否漏液。
        ③接到工作面用液信號后，慢慢打開供液管路上的截止閥，開始向工作面供液。
        ④運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意觀察各種儀表的顯示情況，機器聲音、溫度是否正常，乳化液臬是否平穩(wěn)、液位是否保持在規(guī)定范圍內(nèi)，液壓骨無污染物，柱塞是否潤滑，密封是否良好。發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時與工作面聯(lián)系，停泵處理。
        發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即停泵。
        異聲異味。
        溫度超過規(guī)定。
        壓力表指示壓力不正常。
        自動配液裝置啟動不正常。
        控制閥失效、失控。
        過濾器損壞或被堵不能過濾。
        供液管路破裂、脫開，大量泄液。
        ⑤當(dāng)乳化液箱中液位低于規(guī)定下限時，泵站自動配液裝置應(yīng)起動配液。無自動配液裝置的泵站，應(yīng)在專用的容器內(nèi)進行人工配液。配液時應(yīng)把乳化油摻倒在水中，禁止把水摻倒在乳化油中。每次配液后，都要用折射儀檢驗乳化液的濃度，不符合規(guī)定時再進行調(diào)配，直到合格為止。
        ⑥因事故停泵和收工停泵時都應(yīng)首先打開手動卸載閥，使泵空載運行，然后關(guān)閉高壓供液閥和泵的吸液閥，再按泵的停止按鈕，將控制開關(guān)手柄扳到斷電位置，并切斷電源。
第二章  崗位作業(yè)基本要求
        一、崗位作業(yè)流程
        參加班前會→下井→操作前準(zhǔn)備→進行生產(chǎn)→交班。具體如下：
        1、下井前參加班前會了解井下生產(chǎn)情況及所分管范圍內(nèi)的機電設(shè)備情況，準(zhǔn)備好井下所需的備件及工具。
        2、檢查泵站附近安全情況       
        3、檢查泵站的各種設(shè)備是否清潔          
        4、檢查各部件的連接螺栓是否齊全、牢固 
        5、檢查減速器的油位和密封是否符合規(guī)定 
        6、檢查泵站至工作面的管路接頭連接是否牢靠
        7、檢查各截止閥的手柄是否靈活可靠
        8、檢查各種壓力表、控制按鈕是否齊全、動作靈敏可靠
        9、檢查完畢后開啟供水閥門，按比例加濃縮液，自動配比達到濃度
        10、控制臺喊話準(zhǔn)備開啟泵站，依次開啟泵站，泵站開啟后正常運轉(zhuǎn)生產(chǎn)
        11、泵站正常運行中，要隨時注意電機和液泵運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無異常噪音抖動，管路是否滴漏并查看電機外殼、泵體溫度是否正常。
        12、生產(chǎn)完成后班長用通話站通知全部停止，控制臺停止泵站，關(guān)閉供水閥門。                                                    
        13、工作完成后，收拾干凈現(xiàn)場材料工具，按規(guī)定填寫工作日志，與下一班交接。
        2、崗位工作標(biāo)準(zhǔn)
        1、上崗的乳化液泵站司機發(fā)現(xiàn)乳化液泵和乳化液箱處于非水平穩(wěn)固狀態(tài)、乳化液箱位置高出泵體不足100毫米或無備用泵時，應(yīng)立即匯報、調(diào)整、處理。
        2、開關(guān)、電動機、按鈕、接線盒等電氣設(shè)備無法避開淋水時，必須妥善遮蓋。
        3、電動機及開關(guān)地點附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5％時，必須停止運轉(zhuǎn)，切斷電源，撤出人員，進行處理。
        4、檢修泵站必須停泵；修理、更換主要供液管路時必須關(guān)閉主管路截止閥，不得在井下拆檢各種壓力控制元件，嚴禁帶壓更換液壓件。

5、嚴禁擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調(diào)整部件的動作壓力；在正常情況下，嚴禁關(guān)閉泵站的回液截止閥
        6、液管路要吊掛整齊，保證供液、回液暢通。
        7、要按以下要求進行定期檢查、檢修，并做好記錄：
        (1)每班擦洗一次油污、臟物；按一定方向旋轉(zhuǎn)過濾器1-2次；檢測兩次乳化液濃度。
        (2)每天檢查一次過濾器網(wǎng)芯。
        (4)每10天清洗一次過濾器。
        (5)至少每月清洗一次乳化液箱。
        (6)每季度化驗一次水質(zhì)。
        (7)了解高低壓壓力控制裝置的性能檢查鑒定和各種保護裝置檢查結(jié)果(由專管人員分別每周和每月檢查一次)。
        10、操作時發(fā)現(xiàn)有異聲異味、溫度(泵、液)超過規(guī)定、壓力表指示壓力不正常，乳化液濃度、液面高度不符合規(guī)定，控制閥失效、失控，過濾器損壞或被堵不能過濾及供液管路破裂、脫開時應(yīng)立即停泵。
        11、開泵前必須發(fā)出開泵信號；停泵時，必須發(fā)出信號，切斷電源，斷開隔離開關(guān)。無論是停泵還是開泵的工作期間泵站司機均不得脫離崗位。
        第三章  乳化液泵性能及故障處理
        一、乳化液泵性能：
            1、崗位設(shè)備型號
               乳化液泵：
               B     R    W   400/31.5
              公稱壓力（MPa）
                      公稱流量（L/min）
                                           表示臥式
                                                            表示乳
         表示泵
            2、結(jié)構(gòu)特點及主要部件
        綜采工作面乳化液泵是為煤層液壓支架提供動力源，它主要有曲軸箱組件、高壓缸套組件、泵頭組件、安全閥、卸載閥、聯(lián)軸器等組成。
        3、工作原理：
             乳化液泵的結(jié)構(gòu)為臥式三柱塞往復(fù)泵，選用四級防爆電機驅(qū)動，經(jīng)一對齒輪減速后。帶動三曲拐曲軸旋轉(zhuǎn)，再經(jīng)連桿滑塊機構(gòu)，帶動柱塞在高壓缸套內(nèi)作往復(fù)運動，當(dāng)柱塞往后運動時，乳化液在負壓作用下，經(jīng)泵頭的吸液閥而被吸入，當(dāng)柱塞往前運動時，乳化液經(jīng)泵頭的排液閥排出，從而使電能轉(zhuǎn)換成液壓能，輸出高壓乳化液，供液壓支架工作時使用。
        二、常見故障處理
        A、有流量無壓力或壓力不足
        可能原因：
        1. 卸載閥或卸載閥密封不良
        2. 先導(dǎo)閥密封不良
        3. 卸載閥調(diào)壓彈簧斷裂或疲勞
        4. 主閥密封不良
        5. 壓力表開關(guān)未打開或閥座變形、堵塞
        6. 排液管道開裂
        處理方法：
        1. 修復(fù)或更換；
        2. 修復(fù)或更換；
        3. 更換；
        4. 修復(fù)或更換；
        5. 打開、更換；
        6. 更換。
        B、柱塞密封處漏液
        可能原因是：
        1. 密封圈損壞
        2. 柱塞室中心不準(zhǔn)，柱塞表面有嚴重劃傷、撞毛
        處理方法：
        1. 及時換；
        2. 注意正確裝配工藝。
        C、潤滑油油溫升高，發(fā)熱異常
        可能原因是：
        1. 潤滑油不足或過多，太臟或油質(zhì)選取符合要求，粘度低
        2. 軸拐與軸瓦粘毛或軸瓦受壓面不良或配合間隙距離過小
        3. 連桿大頭側(cè)面與曲軸限板憋卡
        4. 兩半聯(lián)軸器間隙距離太小
        5. 超負荷運行時間過長
        處理方法：
        1. 按油質(zhì)要求控制油量；
        2. 更換、調(diào)整間隙；
        3. 檢查原因并排除；
        4. 調(diào)整；
        5. 調(diào)整負荷。
        第四章  崗位危險源預(yù)知
        經(jīng)過排查分析，我的崗位存在以下危險因素：
        (1)危險源：設(shè)備使用范圍內(nèi)幫、頂支護不好
        控制方法：設(shè)備使用范圍內(nèi)支護必須先處理完好后維修設(shè)備；
            (2)危險源：瓦斯?jié)舛纫?guī)定
         控制方法：在檢修地點20m內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴禁送電試車；達到1.5%時，必須停止作業(yè)，并切斷電源，撤出人員。
            (3)危險源：起吊重物
            控制方法：吊掛支撐物應(yīng)牢固，在吊、運物件時，隨時檢查頂板支護安全情況，檢查周圍應(yīng)無其他不安全因素，禁止在不安全的情況下工作。
            (4)危險源：在檢修設(shè)備時
        控制方法：對所維修的設(shè)備要停電、閉鎖，并掛“有人工作，嚴禁送電”警示牌，并與相關(guān)設(shè)備的工作人員聯(lián)系，必要時也需對相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖并掛警示牌。
        第五章  崗位事故案例
        【案例】
        事故簡要經(jīng)過:
        某礦綜采隊生產(chǎn)班，乳化液泵站移出后，因工作面用液，液壓泵工李某未全面檢查管路連接情況就直接開機， U形卡脫落導(dǎo)致高壓液管崩脫將李某打傷。
        事故原因:
        ⑴未檢查管路連接情況就盲目開機是造成事故的直接原因。
        ⑵開機前未點動開關(guān)試機是造成事故的主要原因。
        ⑶自主保安意識差、習(xí)慣性違章操作，是造成事故的重要原因。
        防范措施:
        ⑴開機前要仔細檢查設(shè)備狀況、管路連接等。
        ⑵要養(yǎng)成開機時試機的良好習(xí)慣。
        ⑶提高自主保安意識，加強正規(guī)操作的學(xué)習(xí)。